Каждая минута на счету. Ценный труд борисовских водителей скорой помощи

В России ежегодно в последнее воскресенье октября отмечают профессиональный праздник работников автомобильного транспорта – День автомобилиста. По традиции в этот день поздравляют профессиональных водителей большегрузной техники, автобусов, троллейбусов, маршрутных такси и других видов транспортных средств. Их роль в общественной жизни непременно важна. Однако накануне праздника хотелось бы рассказать о тех людях, которые трудятся водителями в особых службах.

Вовремя довезти бригаду скорой помощи к человеку, который нуждается в оказании первой медицинской помощи, а также молниеносно доставить в лечебное учреждение тех, кто находится на грани жизни и смерти, – ежедневные обязанности водителя бригады скорой помощи. Именно от их работы за «баранкой» спецтранспорта зависит многое. Ведь работа каждого, кто сел за руль, ответственна, а у водителя скорой помощи ответственность возрастает вдвойне.

На Борисовском посту Борисовской подстанции скорой медицинской помощи трудятся девять водителей. Каждый из них добросовестно выполняет свои функциональные обязанности: своевременно привозит бригаду на вызов, оказывает помощь при транспортировке пациентов, в максимально короткое время доставляет пациента в медицинское учреждение.

При таком интенсивном ритме работы автомобиль должен быть всегда исправным и, соответственно, работать как часы. Как раз за выпуском автотранспорта на линию и техническим состоянием транспортных средств следит в этой дружной команде Игорь Шевченко, работающий на Борисовской подстанции уже порядка трёх лет. Свою деятельность он начинал здесь в должности водителя, а затем был назначен по совместительству механиком гаража скорой помощи. Всего в его подчинении 18 водителей, которые трудятся на Борисовском, Грайворонском, Головчинском постах.

«Водитель скорой помощи должен быть дисциплинированным и исполнительным человеком. Работать он должен быстро и слаженно совместно с другими членами бригады, – подчеркнул Игорь Витальевич. – Без ответственного отношения к своему делу – трудиться не получится, так как от действий водителя при нашей работе и вправду зависит многое. Хочу отметить, что все наши водители как раз и имеют необходимые качества для такой деятельности: они работают ответственно, с полной отдачей и добросовестно выполняют поставленные задачи».

Одним из самых опытных работников на Борисовском посту скорой медицинской помощи является Анатолий Бабаев, который трудился здесь водителем ещё до реорганизации службы. Его стаж работы составляет порядка 22 лет. Также в течение 10 лет на Борисовском посту работают водители скорой помощи – Николай Анфимов, Александр Лысенко, Олег Чумаков. Наравне с такими опытными кадрами трудятся не менее квалифицированные специалисты, пришедшие в организацию относительно недавно, – Евгений Суслов, Константин Стрижков, Владислав Беляев и Игорь Шевченко. А вот полгода назад приступил к своим должностным обязанностям Михаил Несветайло. При необходимости он может подстраховать один из постов Борисовской подстанции, где потребуется помощь в виде дополнительного сотрудника.

Как обозначило руководство Борисовского поста, все эти работники очень ответственно подходят к своему столь важному делу. У них невозможны опоздания на смену: пересменка всегда осуществляется в строго отведённое время и два раза в сутки – в 8:00 и в 20:00 часов. В эти промежутки времени обязательно проверяют состояние транспорта. Каждый день и каждую ночь на работу заступают по два водителя, а также организована дополнительная бригада, которая в случае ЧС заступает на линию.

«У водителей, работающих в разных организациях, есть свои определённые трудности, с которыми они сталкиваются в зависимости от их обязанностей. А сотрудники,  управляющие автотранспортом скорой помощи, имеют свою специфику работы, – отметил механик гаража скорой помощи. – Они быстро принимают решения при транспортировке пациентов. Бывает и так, что далеко не все водители на дороге предоставляют преимущество в движении транспорту скорой помощи с включёнными сигналами: сиреной и мигалкой. От этого очень неприятно и тягостно. Ведь нам нужно за кратчайшие сроки довезти человека до лечебного учреждения, а порой счёт идёт на минуты. Чем быстрее мы доедем до назначенного места, тем больше шансов для спасения человеческой жизни».

Как он добавил, каждый водитель скорой помощи знает, как действовать в таких ситуациях.

На Борисовском посту скорой помощи ни одна рабочая смена не проходит у бригад «сидя на диване». Тунеядство на работе – это не про них. И этому доказательство – заполненные путевые листы водителями бригад за каждую смену. Расстояние, которое они преодолевает в рабочее время, – бывает не малым, а иногда и весьма большим: от 600 до 800 км. На мой вопрос о том, нетрудно ли работать им в таком режиме, вдобавок управляя спецтранспортом, Игорь Шевченко ответил:

«А кому сейчас легко? В каждой профессии есть свои трудности. Для нас самое ценное при такой самоотдаче – осознавать, что мы помогаем людям и участвуем в спасении самого ценного – человеческой жизни».